[sticky post]О чем этот блог?
gessor
Здравствуйте! Меня зовут Кирилл, я живу в Москве, недавно закончил институт и работаю инженером на одном из предприятий Роскосмоса.
Две ключевые вещи в моей жизни - мотоциклы и путешествия.

С 2010 года увлекаюсь мотороллерами производства Тульского машиностроительного завода. Владею: Муравей 1984 года, Тулица-2 1987 года, мотоциклами Тула 5.952 повышенной проходимости и Honda Steed 400. Люблю советские автомобили и американскую классику.

На мотоцикле Honda Steed в 2013 году, еще будучи студентом, в одиночку доехал до Италии, в 2014 году преодолел за 65 дней почти 18 тысяч километров по территории 18 стран и добрался до Марокко в Африке, а в 2015 объехал все страны Балканского полуострова.

Я езжу всегда в одичночку на довольно старом и простом мотоцикле, со скромным бюджетом, не использую автобаны и хочу показать, что интересные путешествия могут быть доступными для многих.

Рассказываю про путешествия, различные посещенные мероприятия и фестивали, о вялотекущих процессах реставрации своей техники. Не забываю упомянуть полезные стороны в том или ином деле. Пишу не часто, но стараюсь делать это интересно и с большим количеством фотографий. Как любой мотоциклист мечтаю объехать мир на мотоцикле - о чем и написать в этом блоге. А желательно сделать это на необычной технике ;)

Буду рад всем новым друзьям - добавляйтесь! Живой журнал дал возможность не просто публиковать свои записи, но и познакомиться с большим количеством интересных людей, с некоторыми из которых повезло встретиться и в реальной жизни.

Навигация о поездках доступна в итоговых записях или по соответствующим тегам.
Итоги поездки по Балканам. 11 830 км, 35 дней и 22 страны.


Поездка в Португалию через Марокко - 17 876 км и 18 стран. 2014 год.


Поездка в Италию. 6 747 км и 9 стран. 2013 год.


Наиболее интересные статьи:
Статья о моделях тульских мотороллеров и их развитии. Муравей, Тула, Турист, Тулица.
Мотороллер Муравей в Англии.
Фестиваль Автострада в Туле.
Как перебрать тульский двигатель. Часть 1 - разборка.
Полезное для владельцев мотороллеров.
Couchsurfing - Каучсерфинг.
Типичный хостел.
Кемпинг в Европе. Как это выглядит или жизнь в палатке.


Старая навигация по картинкам под катом:Collapse )

Самая опасная дорога США - Moki Dugwаy.
gessor
Moki Dugway является небольшим участком шоссе 261 и представляет собой грунтовый серпантин длиной в пару миль. Некоторые сайты заносят эту дорогу в список самых опасных не только в США, но и в мире. Так как до нее всего 60 километров от Долины монументов, то просто не мог не добавить в список мест обязательных к посещению.

Read more...Collapse )
Tags:

Дилер российских мотоциклов Урал в Техасе.
gessor
Большинство советских мотозаводов уже давно прекратили выпуск двух и трехколесной техники. В начале двухтысячных встало производство мотороллеров на Тульском машиностроительном заводе, в 2008 с конвейера сошел последний ИЖ. И только на Ирбитском мотоциклетном заводе до сих пор теплится жизнь. И мало кто знает, кроме мотосообщества, что после ребрендинга в конце девяностых и ряда финансовых потрясений, ИМЗ все же смог подстроиться под рыночную экономику, и теперь до 97% продукции идет на экспорт. Так только в США дилерская сеть насчитывает более восьмидесяти отделений. В одно из них в Далласе в штате Техас я и заехал.

Read more...Collapse )

Америка за неделю до Трампа или путешествие на Новый год по одиннадцати Соединенным Штатам.
gessor
Как-то осенью я ехал с дачи и задумался на тем, что буду делать на Новый год. Почти всегда отмечал этот праздник дома, а тут решил посмотреть билеты на самолет куда угодно из Москвы. Так как в путешествиях на мотоцикле я побывал почти во всех странах Европы, то искал что угодно, кроме Старого света. По деньгам получалось, что США были наиболее адекватны, а желание посетить эту страну оказалось сильнее здравого смысла. На стадии планирования, мысль погулять недельку по Нью-Йорку и Вашингтону переросла в идею объехать запад США на машине, а сроки увеличились до 22 дней.

И вот мечта попутешествовать по Америке на машине осуществлена в полном объеме. Все сложилось идеально, как задумывал и даже лучше - начиная от вписок по каучсерфингу и расчета бюджета, заканчивая маршрутом.

Read more...Collapse )

Мини тур по США на Новый год.
gessor
Маршрут спланирован, билеты на перелеты куплены, так что можно уже примерно набросать карту и рассказать все подробнее.

Read more...Collapse )
Tags:

Хостел в средневековом замке за 22 евро!
gessor
Очень часто, в целях экономии, я ищу жилье не в крупных городах, а где-то в пригороде. Благодаря мотоциклу, добраться туда не составляет особых проблем, плюс такое место оказывается намного тише и спокойнее, чем центр города. Так, после ночевки в хостеле около железнодорожного вокзала в Гамбурге, у меня украли с мотоцикла крепление для мобильного телефона. И вот, в поисках жилья в столице Нидерландов, я наткнулся на хостел в настоящем замке за адекватную цену - 22 евро включая завтрак!

Ты не поверишь, но это обычный хостел в Голландии! :)

Read more...Collapse )

Как получить бесплатные продукты в Европе?
gessor
Я уже поднимал вопрос о питании в путешествии и о том, что этот пункт всегда занимает немалую часть расходов. В поездке по Скандинавии траты на еду составили столько же, сколько и за ночлег. При этом первые десять дней я жил исключительно взятыми с собой кашками на завтрак, батончиками мюсли на обед и консервами на ужин. В любой поездке наиболее экономичный вариант покупать продукты в магазинах и потом их готовить в хостеле или на горелке. Но приходилось слышать и про случаи с бесплатным доставанием еды. От списанных по сроку годности и извлеченных из мусорных баков около супермаркетов, до благотворительных организаций.

Read more...Collapse )

United States of America
gessor
Неожиданно для самого себя, решил не торчать дома на новогодние каникулы, а куда-нибудь съездить. Потом расскажу почему, но выбор пал на США. Сначала просто хотел прилететь в Нью-Йорк где-то со 2 по 7 января, погулять по городу и съездить в Вашингтон на автобусе. Но попал на административную проверку на месяц при получении визы, и все самые дешевые билеты на самолет ушли. Потом появилась попутчица, которая уже взяла билеты в Америку и в итоге планы разрослись настолько, что теперь я лечу с 23 декабря по 14 января, то есть на 22 дня!

Сейчас не очень понимаю зачем и что делать зимой три недели в Америке, еще и с очень скромным бюджетом. В мои даты попадает Рождество, и поэтому до сих пор не могу найти вписку по каучсерфингу, хотя отправил больше 100 запросов по городу Нью-Йорк. А 31 декабря будет не только Новый год, но и мой день рожденья, даже юбилей - 25 лет.

Если кто может помочь советом и поделиться опытом, то буду очень рад услышать комментарии в этом посте. Больше всего в США хочу увидеть не Гранд каньон, не Йосемити и не Калифорнию. Моя мечта проехаться (пусть и не на мотоцикле) через Долину монументов. Это просто цель №1. Попутчица тоже планирует ехать бюджетно и сначала родился план встретить Рождество в НЙ, потом отправиться автостопом в Майами, а там взять в аренду машину на 10 дней. Интернет говорит, что аренда машины стоит около 17 тысяч рублей на этот срок вместе со страховками, даже за небольшой джип. Но дальше встал вопрос, что между Майами и Долиной монументов 3 тысячи километров, а по пути смотреть почти нечего. Тогда возникла идея поехать автостопом до Чикаго, взять машину там и поехать все к тем же монументам. Но на форуме Винского сказали, что на севере зимой делать нечего, а многие национальные парки, расположенные по пути, и проезды через них закрыты.

Тогда появилось предложение просто взять внутренний перелет до Лас-Вегаса или окрестностей, который реально найти до 10 тысяч рублей. А там уже взять машину и конкретно так объездить и монументы, и каньон, и дамбу Гувера, и Долину Смерти, и, может даже, Калифорнию. Проблема в том, что, к примеру, взять машину в одном месте и вернуть там же стоит +-20 тысяч рублей, а если взять в Майами и вернуть в Нью-Йорке, то ценник начинается от 50-60 тысяч. Поэтому и рассматриваю круговой маршрут со стартом/финишем в одной точке.

Одним словом, я не знаю как лучше спланировать поездку в это время года с поправкой на минимально-средний бюджет. В планах купить местную симку и в пути искать вписки по Каучу, на крайний случай можно спать в машине. Продукты в Волл-марте и все в этом духе. А вот куда ехать и откуда - пока еще вопрос открытый, ибо внутренние билеты и машину стоило бы забронировать уже сейчас. Буду признателен за советы по всем этим вопросам и любую другую полезную информацию.
Tags:

Люди поездки.
gessor
Пост, ставший традицией, которую буду стараться всегда продолжать после своих путешествий. Это короткий рассказ про тех людей, которых я встретил в поездке и которые помогли сделать ее интереснее, не такой одинокой и, самое главное, особенной и отличающейся от всех предыдущих. Каждый раз, когда меня просят рассказать про путешествие, я в основном рассказываю про тех удивительных и интересных людей, с которыми повезло встретиться, про их увлечения и их жизнь. И это лишь небольшой пост благодарности.

Read more...Collapse )

Мотосигнализация StarLine MOTO V67
gessor
В 2015 году перед поездкой на Балканы я установил мотосигнализацию StarLine V62 с обратной связью, так как вопрос безопасности мотоцикла до сих пор остается на первом месте и беспокоит больше всего в путешествии.

Про опыт использования модели V62 я написал пост в блоге, после чего со мной связались представители компании СтарЛайн и предложили в новое путешествие по Скандинавии взять их самую последнюю модель сигнализации StarLine V67, которая только вышла в феврале 2016 года. Помимо схожих функции с предыдущей V62, к ней добавился GPS-маяк, который лично мне показался самой интересной и удобной фишкой устройства.

Read more...Collapse )

Норвежские паромы.
gessor
Паромы в Норвегии - абсолютно обычное явление. Очень часто дорога заканчивается пристанью, а навигатор говорит: "Сядьте на паром". И почти всегда воспользоваться ими намного выгоднее, чем ехать в объезд. На бензин придется потратить денег не меньше, чем за переправу. Еще это позволит и время сэкономить, и просто отдохнуть от своего транспортного средства наблюдая вокруг невероятную красоту фьордов.

Read more...Collapse )

Европа 2016 в цифрах или сколько стоит мотопутешествие?
gessor
Впервые получается составить и выложить полную статистику всех расходов путешествия на мотоцикле. Это довольно бесполезное дело усложняется тем, что из пятнадцати стран в девяти была своя валюта: норвежские, шведские, датские и чешские кроны, евро, швейцарские франки, польский злотый, а также белорусский и российский рубль. Таким образом, просто составить статистику в евро или рублях невозможно и понадобилось посидеть с экселем, калькулятором и бумажной выпиской из банка, чтобы все эти расходы свести в одну цифру.

Так как вопрос: "сколько потратил денег?" - всегда стоит на первом месте, решил если и отвечать, то по полной программе.

Read more...Collapse )

Дороги в Норвегии или случай с колесом.
gessor
В поездке по Норвегии второй раз в жизни мне срочно понадобилось найти сервис для мотоцикла, иначе был серьезный риск остановиться где-то по пути и рисовать табличку со словом "HELP" стоя на обочине, но, к счастью, все обошлось.

Read more...Collapse )

Итоги путешествия на Север. 14 562 километра, 14 стран и 41 день.
gessor
Коротко написать о шестинедельном путешествии не реально. Поэтому как всегда основные моменты, статистика и самые сочные фотографии, а более детальная информация отдельными постами в течение года. Это была моя четвертая поездка в Европу на мотоцикле Honda Steed 400. Всегда езжу в одиночку, в этот раз за 41 день проехал 14 562 километра по территории 14 стран. Из них новых пять, а всего на этом мотоцикле за три года посещено уже 36 стран.

Read more...Collapse )

Новое путешествие! Скандинавия 2016.
gessor
Временно выпал из ЖЖ жизни, но все еще полон планов, энтузиазма и энергии для их осуществления. Уже сейчас я нахожусь в четвертом по счету путешествии, в котором основной упор сделан на Скандинавию и, в частности, Норвегию.

В этот раз план - никакого плана. Изначально было только одно бронирование для первой ночевки в Петрозаводске. Затем есть лишь примерный маршрут которого буду придерживаться и пытаться уложиться в срок до окончания отпуска. Гугл обещает 11 тысяч км, значит должно получиться 12-13.

Самую свежую информацию в поездке пишу в группе ВКонтакте тут: http://vk.com/gessor_moto

Некоторые подробностиCollapse )

?

Log in